Замена подшипников задней балки Пежо 206, ремонт задней подвески Пежо.

В основном задняя балка Пежо имеет неисправности, касающиеся износа игольчатых подшипников, стука рессорного подвешивания, стука заднего колеса на автомобиле. Кроме этого, могут быть и такие поломки в машине, как коррозионные процессы в корпусе подшипника, пальцев, выход из строя пальцев. Бывают ситуации, когда сальники ступицы плохо держат смазочные материалы. Это чревато выходом из узла всей смазки и механическим повреждением крутящихся элементов автомобиля. Также через неплотное соединение может попасть влага и нанести вред подшипнику. В конечном итоге подшипники на осях могут попросту заржаветь и колеса заклинят. Такой ремонт может обойтись хозяину в «копеечку». Так что подобные нъюансы следует внимательно предусмотреть заранее и произвести качественный ремонт.
В некоторых случаях можно наблюдать, как передние колеса трут по подкрылкам или арке крыла. Это значит, что у Вас сбит развал – схождение и колеса следует отрегулировать на специальном стенде. В практике есть множество причин, по которым возможно появление стука со стороны передней балки автомобиля Пежо. Может быть предельный износ подшипников ступицы, стабилизаторов. Данные неполадки в авто также срочным образом следует устранять. Ликвидировать неисправность можно своими силами. Но многие люди обращаются за помощью в специализированные станции технического обслуживания к профессиональным мастерам.
Для снятия задней балки следует демонтировать передние колеса, подняв автомобиль при помощи домкрата. После этого, необходимо раскрутить трубки, которые подводят к каждому суппорту тормозную жидкость и раскрутить основание балки. Для демонтажа данного узла Вам понадобиться помощник, так как балка имеет хороший вес и одному снять ее будет весьма проблематично.
Далее следует произвести демонтаж амортизаторов и произвести замер расстояния от проушины до проушины. Здесь может понадобиться специальная литература с таблицей размерности на данную марку автомобиля. Не стоит забывать и про клиренс. Его расстояние также можно узнать в «руководстве по эксплуатации и ремонту» данной марки авто.
Бывают ситуации, когда корроидальные процессы уничтожают по истечении времени узлы балки. Одним из первых узлов будут страдать пальцы крепления балки к кузову машины. Но бывает и естественный износ пальцев.

Рекомендуем ознакомиться

• Особенность пальцев Peugeot 306, Citroen Xsara, Lifan
• Как купить качественные оси, пальцы задней балки
• Покупка задней балки бывшей в употреблении
• Снятие стабилизатора задней балки Пежо 206
• Заменить рычаг задней балки Ситроен, Пежо
• Капролактановые втулки в рычаг задней балки Пежо 206
• Защита сальника игольчатого подшипника
• Изготовление осей задней балки
• Качество поверхности осей задней балки
• ремонт рычага задней балки